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次世代MAZDA3昂克赛拉 能否延续“当红炸子鸡”头衔?-蔬园艾田信息门户网

2019-12-02 16:40:20

作为马自达在中国最畅销的汽车系统,马自达Oncorsaira一直受到年轻消费者的欢迎。下一代马自达3 Oncorsaira将于9月26日上市。新车的前景如何?它能继续良好的现金销售吗?它能在保持原有市场份额的同时吸引更多年轻消费者吗?

现金马自达3 Onksera于五年多前的2014年5月上市。凭借其惊心动魄的外观和卓越的骑行体验,马自达3 Onksera成功吸引了大量年轻消费者。在细分领域“回春”仍不是主流的汽车市场环境中,马自达3 Onksera拥有鲜明的个性,口碑销售实现了双丰收,成功为马自达品牌在中国建立了一定的市场份额,并成功成为“大众炸鸡”。

正是因为有了现金,所有人都看到了奥克塞拉非凡的实力。下一代马自达3 Onksera在上市前就已经受到了很多关注。

灵魂运动2.0诠释颜值的新境界

在同一个层面上独特而神奇的存在

内饰通过上一层楼梯完全创新文本

内部不再是一块短板

马自达3 Onksera在下一个时代的前景分析

这不仅仅是外表,还有力量和自信。

现金马自达3 Onksera在当年推出后非常受欢迎。它惊人的外观立刻吸引了年轻消费者的心。整辆车采用半人马的设计语言和感人的外观。与此同时,同级别的竞争对手中没有一个能在设计美感上与它相媲美(除了福特,当它使用马丁风格的正面时,蒙迪欧经常与Atez相提并论)。它极其优美的形状使它像黑暗中的萤火虫一样耀眼。

下一代马自达3 Onksera是上一代精神设计的延续。它比现金年轻。可以说,这是马自达工匠精神的延续。它年轻的外表、动感和动感的外表可以很好地解释跑车的气质。

事实上,我认为新车最大和最直观的升级在于其内部设计。现在每个人都能看到新车内部的设计感觉。简洁而优雅的风格是它给人的第一种感觉。

(下一代马自达3 Onksera内饰)

在过去,许多马自达车型被认为“外表年轻,但内部美观”。是的,那时的跑车外观都很重,但内部装饰很轻,所以很多跑车外观都很漂亮迷人,但内部装饰却简单朴素。

(现金马自达3 Onksera内饰)

诚然,现金马自达3 Onksera的内部的确有时代感,但在美容消费的时代,不仅应该有外在的美,还应该有内在的奢华。下一代马自达3 Onksera内饰已经升级到极致,完全弥补了旧车型在内饰技术上的缺陷,通过即时攻防交流,将原本被质疑甚至批评的地方变成了优势。

同时,下一代马自达3 Onksera优化了nvh,进一步消除了潜在客户对汽车隔音降噪的担忧。

在这一点上,下一代马自达3 Onksera终于“看起来和以前一样了”,变得更优雅、更有质感,成为同级别中最漂亮的孩子和最大、最有竞争力的卖点。

有一件事需要承认。马自达3 Oncorsair的大部分现金购买者更注重其外观设计。你看不到街上有多少马自达Oncorsair 1.5l车型,许多买家选择了他们需要花更多钱才能拥有的深情红色车漆。这显示了马自达Oncorsair的主人是什么样的肖像。

显然,内外部都更加漂亮的下一代马自达3 Oncorsaria不仅能够保留原有用户群的核心,还能扩大更广泛的受众群(毕竟,现金马自达3 Oncorsaria的一些缺点已经很好地弥补了,把原本认为马自达3 Oncorsaria不精致的人变成了粉末),从而希望在竞争激烈的国内紧凑型汽车市场找到属于自己的一天。

这是一个汽车市场越来越年轻的时代。新时代的消费者不再满足于效用,他们想要更多。下一代马自达3 Onksera无疑迎合了这一趋势,并相信它能吸引许多持有货币的买家。

“缩放缩放”持续操作仍然是一大卖点

Seb后悬架结构是一个亮点。

下一代马自达3 Onksera的另一个卖点是它的驾驶和控制乐趣,这也是许多买家选择马自达3 Onksera的一个重要原因。

虽然新车的悬架组合已经从原来的后多连杆转向了现在的扭力梁,但该车的扭力梁是马自达专利技术——SEB蝴蝶仿生后悬架结构,可以大大增加后轮接合处零件的管径,提高后轮前束角的刚性,通过三维结构收紧中心管径,提高横梁的韧性。与现金相比,合理的调整大大提高了悬架的性能,所以担心新车可控性的朋友不妨去商店体验一下。

新车的方向盘在转向感觉上变得更加细腻,其沉重的感觉不仅能给消费者更强的主观驾驶感,还能带来更精确的方向性。

创驰蓝天动力系统已上市多年。动力系统匹配良好,在平稳性、响应性、燃油经济性和可靠性方面表现良好。特别是这款6速手动自集成变速箱非常智能,能够很好地理解驾驶员的意图,并且主动升降档位。现在它也是一个优秀的变速箱。

当然,我更喜欢2.0升+6升的组合。2.0升的位移目前被认为是“大位移”。自然吸气发动机的线性性能非常吸引人。有了出色的变速箱,驾驶起来很容易。

尽管动力传动系首次推出已经有一段时间了,但当它被放在众多竞争对手面前时,它是如此顽固。可以说,它有自己的持久性和优点。

就体型而言,下一代马自达3 Onksera也紧跟潮流,达到了主流水平。就轴距而言,它甚至比竞争对手更有优势。

事实上,对于目前的买家来说,车内的空间并不是最重要的因素。后排座位通常就足够了。更重要的是,他们舒适而平稳地坐在前座。下一代马自达3 Onksera有针对性地优化了前排座椅,使驾驶员有更强的居中感和更符合人体工程学的坐姿,从而自然拥有更好的驾驶感觉。

作为一款紧凑型车,下一代马自达3 Onksera为驾驶员提供了更友好的驾驶空间。这是它的选择。凭借更好的动力系统,在驾驶过程中无疑更加灵活自然,达到马自达品牌“人马合一”的状态,这将成为其在同一个层面上的独特存在。

全文摘要

全新马自达3 Onksera明亮的内外部设计足以吸引许多年轻消费者。风格和品位的提升使它更加精致。在消费者越来越关注新车质地的时候,这种新车定位符合潮流,我相信在同一个档次上站稳脚跟并不难。此外,在新车保留成熟动力系的情况下,新平台带来了更出色的驾驶体验,这对于喜欢驾驶和控制的人来说可能是值得体验的。与上面相比,我更期待汽车的价格。这辆车将于9月26日上市。让我们拭目以待。

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